Hong Kong

Avec Mimi on fait un duo explosif

Jet de Hong Kong Express

Nous sommes presque en 2025, Covid terminé. La décision est prise on ira dans la très énigmatique Hong Kong de Bangkok. Pari tenu on est déjà parti. Nous sommes tenu de passer par la Vietnam soit la belle et grande ville de Danang. C'est de cette ville qu'un Airbus Néo nous propulse vers la Chine pour 315 € aller-retour. Attention une heure de décalage horaire. Un bureau de change pas intéressant et le stand pour l’Airport Express nous attend. Avec notre anglais d'écolier le comptoir de l'aéroport nous vend la carte Octopus Elder pour les seniors parfait, mais nous fait mettre le minimum sur la carte donc quand on lui explique qu’on veut prendre l’Airport express il nous vend une deuxième carte que pour le trajet. Super rapide 24 mn pour le terminus station Hong Kong sur Hong Kong Island. On pose nos valises sans risque à l'hôtel Ibis au 32 e étage. Quel trajet, debout depuis 5 h, je suis si fatigué que je baille en dormant.

Types de bus

Types de bus

Pour votre instruction personnelle élémentaire sachez qu'a Hong Kong il y a trois îles principales: Lanto Island a l'Ouest où trône l'aéroport, Hong Kong Island au centre sud où se situe notre Ibis et Kowloon au centre nord, que nous voyons de l'autre côté de la baie. Le tout balayé par une effervescence de ouf, doublé de transports de toutes natures, ferries, métro, express rails, bus en tous genres et même funiculaire.

En pratique par Mimi

rues animées de la ville
Dormi en 2 phases, lit dur, une plaque nous précise qu’on peut demander plus de confort, on laisse un petit mot. Petit déjeuner maison. Départ à pied pour le centre ville, plein de choses à voir, à vivre, ruelles en pentes, escaliers, le Mid Level (tapis mécanique) pour remonter. Toutes ces rues on les redescend à pied, des façades street art, des échoppes, le temple Man Mao etc. Arrêt dans un bar à l’angle de Shelley Street et Staunton, 2 Coronas un poulet Satay en petite quantité à partager. Le patron nous amène une petite salade verte le tout très bien pour un encas pas chargé. Bien installés sur des tabourets, en hauteur on se régale en regardant vivre la rue. Deux hommes à côté de nous toujours debout, boivent plusieurs bières et ont l’air de connaître tout le mondet nous amène 2 autres Coronas pour créer un lien. Quelle surprise, discussion en anglais pas simple. On pensait le patron, pas du tout ils vivent à Hong Kong mais d’origine anglaise. On continue notre visite, Hollywood Road Queen’s Road, un joli jardin. Achat dans un petit magasin, vin blanc prix très correct, fanta, jus d’orange etc. On avait repéré le « Café Savoy » mais il est fermé, pas mal de magasins le sont d'ailleurs . Le summum c’est le tapis roulant en montée qu’on peut prendre à différents endroits, 800 mètres de dénivellé qui permet de bien voir la ville. Retour l'hôtel la femme de chambre nous a mis un sur-matelas bien moelleux. Repas ce soir à nouveau au Panda, avec pizza et spaghetti bolognaise on va passer pour des Italiens,

Bruce Lee

Stéle de Bruc Lee

Mieux dormi, départ pour le tramway on opte pour le terminus North Point, l’autre était plein. Quel régal on sillonne tout le côté Hong Kong Island, croisement avec d'autres tramways, on se touche presque. On a trouvé des places à l'étage, la vue est meilleure, des buildings, des petites échoppes, des ruelles pleines de commerces ambulants. On descend du tram on paye avec la carte Octopus, et on monte dans un autre plus moderne, les stations défilent sur un écran. Prix 20 à 50 cts d’euros le trajet. Notre ballade nous a pris moins d’une heure et demie, un régal. Les vues sur HK sur toutes ses coutures est surprenante. On fait la jonction avec le métro pour aller du côté de Kwoloon voir port Victoria. A prendre la Ligne rouge, station Tsim Sha Tsui puis sortie du même nom East P pour la promenade en bord de mer (baie). Vue sur la sky line de Hong Kong Island, remplie de monde sur l'avenue des stars, des plaques avec les noms d’acteurs connus en Asie sont collées sur les rambardes. La statue de Bruce Lee vers le fond ravie Alain enfin une magnifique horloge trône près du pier du star ferry. Petit arrêt pour se désaltérer, il fait pas très chaud, pas de soleil. 

Mimi suite, cartes incontournables

Carte incontournables

Une monde fou attend le star ferry pour traverser mais embarquement rapide une file pour la carte octopus, une autre pour une autre carte, et une autre pour les paiements divers et tout ce petit monde se retrouve pour l’embarquement certains partent à gauche pour le haut d’autres à droite on est monté à l’étage sans le savoir hihi . Toujours une affluence record descende du ferry, plus de 600 personnes. A l’arrivé on se faufile vers les autres piers notre hôtel est de ce côté, mais pas évident, obligés de traverser par des ponts piétons les grandes routes. On se retrouve dans un centre commercial superbe très grand, avec une partie alimentation magnifique, « city super » . On achète une belle salade composée (on comprend pas tout) du salami, des petits saucissons français pour l’apéro, du pain, 2 croissants, le tout  30 €. Un choix énorme, viande, poisson, huîtres, etc. La sortie devient plus difficile on emprunte une nouvelle passerelle, on tombe sur un couloir du métro, bref on arrive à s’en sortir pour se retrouver à « des vœux road central » qui se trouve avant « des vœux road west » mais où est notre hôtel. Arrêt au Welcome le magasin d’hier, achat de fourchettes, cacahuètes, assiettes carton. Enfin on retrouve notre chambre. Apéro et repas au vin blanc, surprise la salade à des pâtes super bonne, on garde le salami pour demain. Notre repas à la chambre nous fait faire des économies, mais nous évite les grosses quantités. On a pas mal marché du ferry à notre hôtel, mais découvert des endroits étonnants. A noter que la Carte Octopus sert pour le tramway, le MTR et le Ferry. Super pratique.

Funiculaire

Jeune pilote du funiculaire de Victoria Peak

La jeune pilote du funiculaire de Victoria Peak

Endormi 22 H réveil 5H et re-sommeil. Change plus intéressant qu'à l’aéroport partout, on recharge la carte Octopus car le Peak Tram la prend aussi,. MTR une station très bien indiquée pour le tram et après un peu de marche, s'y retrouve. Énormément de monde fait la queue, je m’aperçois qu’on peut passer plus vite grâce à la carte Octopus. Alain cafouille je crois qu’il a fait débiter 2 fois la carte. Sacrée montée à pic, vue superbe sur Kowloon et la baie. Des magasins, des chemins de randonnée. Visite étonnante de 2 H environ. Pour le retour de Victoria Peak on a droit a un funiculaire vertigineux. On passe ensuite par un jardin et au milieu la cathédrale St John’s où a lieu un office religieux. Plus bas on voit un grand déballage genre marché aux puces et à deux pas un tramway qui va vers Western Market, (Comme quoi on avait plusieurs possibilités pour aller au Peak Victoria).On descend et on décide d’aller à nouveau dans Old Town. Alain voit un resto marqué « FRITES » on est tenté « sur Queen’s Road  Central, très beau resto, 2 pintes de bière plus du poulet pané accompagné de frites (absntes de notre estomac depuis trop longtemps), on rajoute une frite, le tout équivalent à 33 € environ. On reprend tout le Mid Level, puis retour à pied en descente cette fois. Achat chez Mark et Spencer Food, installé dans les ruelles en pente. On en profite avec une salade césar et un jambon (12 euros).  Arrivée a l'hôtel tous les deux cassés.

Catamaran pour Macao

Catamaran pour Macao

Idem que la nuit dernière pour le sommeil. On fait l’impasse pour Macao, on va jeter un coup d’œil vers le quai des ferrys des catamarans rapides. Pour prendre les tickets il faut aller dans le centre commercial et ensuite un pont qui dessert uniquement les quais, impossible de s’en approcher sans titre de transport. Métro pour Kwoloon, sous la baie donc, balade dans le parc, on continue toujours à pied vers le musée de l’histoire, gratuit. Beaucoup de groupes d ‘écoliers. Apologie de la Chine et ne parle pas vraiment de Hong Kong. Des petits restos genre street food, remplis d’écoliers, des petits traiteurs vers Austin Road , Chatham Road et nous rejoignons Nathan Road l’artère principale. Pas un seul bar pour se rafraîchir. On reprend le métro pour Central pensant trouver un bistrot, pas moyen, on continue à pied vers notre hôtel pas très loin. Au starbuck au pied de l’hôtel achat de 2 bagels et un croissant pour le petit Dej demain. Petit repos bien mérité. Repas ce soir au resto de l’hôtel possédant quelques plats. Alain c'est wok aux vermicelles, crevettes, excellent, moi riz, porc, sauce tomate, énorme. La bière 68 dollars pour 2 . Un Happy hour jusqu’à 19H. Il est 19H05 je demande s'y ont peu en profiter encore, le jeune serveur me dit OK. Bon j’ai économisé 8,60 euros sur la note générale, MDR.  Notre départ n'étant pas éloigné on fait le Check in et réservation des sièges à HK Express par le portable. Comme à l’aller pas de "boarding pass" sur mobile on passera au comptoir. Pas de débit sur la carte Octopus pour le Peak tram d’Alain et j’ai gardé un billet de 10 dollars HK pour le petit fils, Oliver.

La plage

Plage de Repulse Beach au sud

Toujours une bonne nuit de sommeil. Départ vers la plage au sud de l’île « Répulse beach » on recharge la carte au 7/Eleven car on prend le métro plus le bus. MTR jusqu’à Causeway bay ligne bleue sortie F ,rue jardin’s bazar, un mini van N° 40 pour la plage. Je demande si ok au chauffeur signe de tête encourageant. Il roule comme un fou, j’avais compté les arrêts mais ne s’arrête que sur demande. On voit une plage, on demande, ce n'est pas la bonne, enfin on y est avec un petit jardin, une belle plage et quelques arbres. On est en semaine pas grand monde sur la plage. On va pouvoir se baigner. Belle balade avec des grands immeubles qui dominent la plage, certainement bondé le week end. Quelques restos sympas et un centre commercial. On a une première journée ensoleillée avec 24° .En bout de plage, très surprenant, un temple avec des magnifiques statues, très grandes et vénérées par les gens au pied des immeubles. Retour par le bus 6X directement à Central (après plusieurs arrêts bien sur) Beau bus à 1 étage on s’installe en haut, 40 cts d’euros environ. Arrêt en plein centre de Hong Kong , plusieurs possibilités on récidive chez « FRITES » même chose que dimanche. Change à côté à 7,95. On rentre à pied, achat croissant pour Alain après avoir tourné pour trouvé une Bakery,  Repas à la chambre pour finir les restes.

Le carrosse de Dior

Carosse de Dior

Une histoire bien réelle : une vieille femme pousse un chariot rempli de cartons. Elle s’arrête, essuie son front, reprend sa marche. À quelques mètres, une boutique de luxe expose des montres à plusieurs dizaines de milliers de dollars. Les deux mondes se frôlent sans jamais se rencontrer. Hong Kong est une ville où l’on peut acheter un sac hors de prix et, en sortant, croiser un SDF qui vit de la récupération de vos emballages. La ville empile les vies comme elle empile les étages.

ampilation de population

Vue générale

L'histoire qu'on entend : derrière les façades vitrées, la réalité se fissure. À Sham Shui Po, un homme nous ouvre la porte de son appartement : huit mètres carrés, un lit superposé, une étagère, un ventilateur. « Ici, on vit en hauteur parce qu’on n’a pas le choix », dit-il en souriant, comme pour s’excuser. Par la fenêtre, on aperçoit les tours luxueuses de Kowloon, leurs piscines suspendues, leurs jardins privés.

Marché aux puces

Marché de la ville

Les marchés populaires : l’autre Hong Kong, à Mong Kok, la densité devient presque palpable. Les enseignes au néon pendent comme des racines lumineuses au-dessus des trottoirs. Les vendeurs de fruits crient leurs prix, les poissons frétillent encore sur les étals, les taxis rouges se faufilent dans un ballet nerveux.

Ruelle a tapis roulant

Ruelle avec tapis roulant

Notre dernière impression : mégapole surprenante, à Island Hong Kong le vieux HK avec ses ruelles, ses escaliers occupés par des mini commerces, ces centres commerciaux hyper modernes, le mid level qui parcourt une grande partie du vieux HK. Queen’s road central un monde fou, Hollywood Road rue des antiquaires, Victoria Peak par un funiculaire vertigineux. Visite de Kwoloon facile avec le métro côté continent à part le port victoria le reste normal. On a beaucoup aimé HONG KONG pas trop de difficultés pour se déplacer avec les transports en commun, la carte octopus géant elle sert à tout, métro, star ferry, bus tramway, funiculaire et l’Airport express. Recharge facile à un 7/Eleven. HK très propre et quand on voit des écoliers que des petits chinois. (petit tacle pour notre pays) Hôtel IBIS super bien placé et correct en prix pour HK pas toujours égal pour remplacer les cafés et bizarre de laisser allumé la chambre et la clim à fond alors qu’on est pas là. L’accueil est froid, pas des plus sympa, le seul sympa c’était le serveur au bar. Mais en finalité c'était un bon rapport qualié/prix.

Métro

Métro traverse sous l'eau

Bon sommeil levé 8H30, préparation valises, on laisse les bagages on va visiter les alentours, beaucoup de magasins de produits séchés. AR sur « des voeux » ballade, promenade front de mer. Départ 12H de l’hôtel, MTR → station central → Airport express tout avec octopus. Arrivée à l’aéroport impossible boarding pass aux bornes mon nom avec ep au milieu de ne reconnaît pas. Pas de problème on est en avance on va au comptoir tout est OK. On a oublié le comptoir octopus pour se faire rembourse, tout va très vite, on nous fait passer au contrôle bagages, (priorité, âge etc) et passeport automatique. Je change les dollars HK en dongs. On boit une bière chacun 30 dollars avec la carte, bon reste pas grand-chose, perdu les 50 dollars de caution 6 euros chacun. Sondage par une jeune femme sympas mais je trouve un peu trop long et trop intrusif. Notre avion porte 218 on descend plusieurs escalators, train genre CDG val, tout est bien expliqué heureusement qu’on arrive bien en avance. Achat avec nos derniers sous sur nos cartes octopus, bricoles à manger. Trajet nickel 1H55. Arrivée à l’aéroport de Da Nang un peu de queue pour passeport mais assez rapide. A la sortie on passe les bagages au scanner. Notre chauffeur nous attend avec notre nom (taxi pris par 12GoAsia 14,17 euros) bien roulé 40 mns environ pour Hoi An.

En conclusion

L'île de Kowloon de l'autre côté de la baie.

On a aimé, malgré la verticalité étourdissante genre vivre entre ciel et trottoirs. Dans les "skywalks" suspendus au-dessus de la circulation, la ville semble flotter. On y marche comme dans un futur déjà ancien, entre panneaux lumineux, escalators interminables et couloirs climatisés. Ici, tout est vertical : les bureaux, les centres commerciaux, les restaurants, les logements.
Hong Kong est une ville de contrastes, elle est à la fois jungle et béton, luxe et survie, vitesse et lenteur, Elle avance comme un funambule, oscillant entre ses identités, ses héritages, et ses tensions.
Le soir, depuis le ferry, les tours s’allument une à une, dessinant une constellation toujours verticale. Derrière elles, les montagnes restent sombres, immobiles. Entre les deux, Hong Kong continue de respirer. Pour combien de temps?

Messe a la cathédrale St John's

Une messe populaire à la cathédrâle Saint John's.

Horloge av.des stars

Au bout de l'avenue des stars cette splendide horloge trône à l'heure.

Traversée de la baie en ferry

Traversée de la baie entre HK Island et Kowloon.

Temple bouddhiste à la plage

A côté de la plage citée ci-dessus un magnifique temple bouddhiste.

Notre Vidéo, écoutez

Si ce reportage vous a plu pensez a vous abonner merci pour nous

Cordialement a tous les lecteurs

Alain et Mireille Klein pour tripriders

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Mise a jour 2026

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